隧道是一種封閉的空間，在修建公路，鐵路的時候就可能遇到要修隧道的情況，施工人員進入隧道后，管理人員需要知道隧道中人員的分布情況，人員的數(shù)量，為了保障施工人員的安全，隧道人員定位系統(tǒng)是非常有必要的。

　　首先呢我們需要準(zhǔn)備隧道人員定位系統(tǒng)需要用到的設(shè)備和輔材，根據(jù)隧道的長度我們需要購置一定數(shù)量的UWBLOC定位基站，一般是100-300米距離需要安裝一臺，然后是UWBLOC標(biāo)簽，根據(jù)隧道施工人數(shù)隧道安全監(jiān)控，每人需要配發(fā)一個，無線網(wǎng)橋是用戶數(shù)據(jù)傳輸?shù)模總€UWBLOC基站需要配一臺，交換機是用于數(shù)據(jù)交換的一般準(zhǔn)備1到2臺就行，服務(wù)器是用于安裝華星智控隧道管理系統(tǒng)軟件的需要準(zhǔn)備一臺，一般WIN10系統(tǒng)就行，供電的電源線配電箱需要根據(jù)UWBLOC基站來確定數(shù)量，準(zhǔn)備好這些設(shè)備和材料后我們就可以進入下一步操作了。

　　然后我們需要將UWBLOC定位基站安裝在隧道一側(cè)的墻壁上，如下圖所示，安裝的高度不隧道五大系統(tǒng)低于3米，一般是根據(jù)隧道情況100-300米間隔安裝一臺，安裝好UWBLOC基站后呢需要給基站供上電，連接上網(wǎng)橋，將數(shù)據(jù)傳送到監(jiān)控中心的服務(wù)器電腦上。

　　隧道監(jiān)測測點的布設(shè)安全規(guī)范，科學(xué)與否，直接影響到監(jiān)測數(shù)據(jù)能否正確反映隧道的實際狀態(tài)及變形量的大小，因此隧道監(jiān)測點的類型和數(shù)量應(yīng)結(jié)合工程性質(zhì)，地質(zhì)條件，設(shè)計要求，施工特點等因素綜合考慮，同時布設(shè)監(jiān)測測點時應(yīng)遵循以下幾點：。

　　a.在滿足監(jiān)測目的前提下，測點數(shù)量和布置必須是充分的，足夠的，不能盲目設(shè)置測點，任何一個測點的布設(shè)都應(yīng)該是有高價值的。

　　b.需結(jié)合周邊環(huán)境布設(shè)點位，兩個測點之間距離不宜太遠(yuǎn)，且每個測點需具有代表性，能夠準(zhǔn)確反映被測結(jié)構(gòu)物的形變狀態(tài)。

　　c.測點的布置對安裝實施工作應(yīng)該是方便的，安全的，對于危險的部位，要妥善考慮安全措施或者選擇布置特殊的測量方法或傳感器。

　　d.測點應(yīng)牢固可靠，易于識別，并注意保護，嚴(yán)防損壞，隧道人員定位系統(tǒng)。